Mitsubishi Klima Außengerät CityM R2 PURY-P200YNW

Luftgekühlte City Multi VRF-Einheit der Mitsubishi Klima Außengerät R2-Serie zur Außenaufstellung zum gleichzeitigen Heizen und Kühlen mit Wärmerückgewinnung. 

Durch die weltweit patentierte R2-Technologie sind für die Wärmerückgewinnungsfunktion nur 2 Rohrleitungen und keine Kältemittelverteiler oder T-Stücke erforderlich (gilt eingeschränkt für Anlagen mit Master- und Slave BC-Controller). Dies reduziert den Installationsaufwand erheblich. An einem Außengerät lassen sich in Abhängigkeit der Leistung bis zu 50 Innengeräte verschiedener Bauarten anschließen. Als Betriebsarten stehen Heizen, Kühlen, Lüften und Entfeuchten zur Verfügung. Optional lässt sich über entsprechende Wärmetauschermodule auch Kalt- und Warmwasser zwischen 5°C und 70°C im Wärmepumpenmodus erzeugen.

Verdampfungstemperaturanpassung: Im Kühlbetrieb kann die Verdampfungstemperatur zwischen 0-14°C angepasst werden. Dadurch können die Ausblastemperaturen der Innengeräte für einen höheren Komfort angehoben werden. Eine erhöhte Verdampfungstemperatur trägt zudem zu einem reduzierten Energieverbrauch bei. Die Anpassung der Verdampfungstemperatur kann automatisch oder manuell über eine Voreinstellung am Außengerät erfolgen.

Low Noise Betrieb: Über eine DIP-Schalter-Einstellung am Außengerät kann über ein externes Freigabesignal der Schalldruckpegel, je nach Baugröße, um bis zu 20db(A) abgesenkt werden. Das Außengerät arbeitet in dieser Betriebsart mit verminderter Leistung.

Gehäuse: Wetterfest in IP Schutzklasse 24. Das Gehäuse und der Rahmen bestehen aus stabilen, verzinkten Stahlblechen und einer zusätzlichen, witterungsbeständigen Einbrennlackierung. Für Service- und Wartungsarbeiten können auf der Vorderseite alle Verkleidungsbleche des Gerätes entfernt werden.

Wärmetauscher: Hochleistungswärmetauscher, grossflächig, als Verdampfer/Verflüssiger, aus Kupferrohr mit aufgepressten Aluminiumlamellen gefertigt. U-förmig angeordnet. Je Modul bis zu 3-fach unterteilt für optimale Anpassung der Kondensationstemperatur an die Außentemperatur. Der Wärmetauscher ist standardmäßig „Blue Fin“ beschichtet, zum Schutz vor Umwelteinflüssen. 

Ventilator: Direktgetriebene(r) Axialventilator(en) aus Kunststoff, angetrieben über Vollinverter-drehzahlgeregelten Hocheffizienzmotor, statisch und dynamisch ausgewuchtet, mit Berührungsschutzgitter und vertikalem Luftstrom.

Kältemittelverdichter: Sauggasgekühlter Scrollverdichter, drehzahlgeregelt über DC-Invertertechnologie. Optimierte Scrollgeometrie zur Minimierung von Verdichtungsverlusten im Teillastbetrieb zur Sicherstellung höchster saisonaler Effizienz. Steigerung der Leistungszahl um bis zu 70% gegenüber einem konventionellen Nicht-Inverter-geregelten Verdichter. Pulsweiten-Modulation für eine optimale Sinus-Charakteristik. DC-Inverter-Antriebsmotor in spezieller Bauform mit extremer Windungsdichte für höchste Effizienz. Bei Verdichterstillstandszeiten wird dieser mit der Hochfrequenz-Induktionsmethode erwärmt, um Kältemittelverlagerung ins Verdichteröl zu vermeiden und die Schmierfähigkeit zu erhalten. Dieses Verfahren reduziert den Standby-Energieverbrauch des Verdichters um 50% gegenüber herkömmlichen Kurbelwannenheizungen. Der Verdichter ist vibrationsarm auf Schwingungsdämpfern in einem schallisolierten Gehäuse montiert und leiselaufend, mit Motorschutz gegen Überströme und thermische Überlastung ausgestattet.

Kältekreislauf: Mit Filtern, Sammler, Ölabscheider, 4-Wege-Umschaltventilen Kühlen/Heizen und Service-/Füllanschlüssen mit absperrbaren Ventilen. Der Kältekreislauf ist getrocknet, evakuiert und mit einer Kältemaschinenölfüllung für die maximale Leitungslänge versehen. Variable Verdampfungstemperatur im Autobetrieb. Die Verdampfungstemperatur kann im Bereich von 0-14 Grad C vorgegeben werden. Bei Aktivierung der automatischen Verdampfungstemperaturkontrolle erkennt das System selbstständig, wenn im Teillastbetrieb die Verdampfungstemperatur angehoben werden kann, um Energie zu sparen. Variable Verdampfungstemperatur extern einstellbar.

Steuerung: Komplett nach den gängigen Vorschriften verdrahtet und mit einer Klemmleiste für Netzeinspeisung, Klemmen für die M-Net Datenbus-Verbindung zu den Innengeräten und weiteren Außengeräten.