CPS Akku-Vakuumpumpe VPC2D18VDC im Koffer für A1, A2L, A3 geeignet
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Descrizione
Questa pompa per vuoto è stata appositamente progettata per l'uso nella tecnologia di refrigerazione convenzionale e nella tecnologia di condizionamento dell'aria.
Caratteristiche
- Equipaggiato con l'esclusiva aria di scarico senza nebbia d'olio CPS® Port
- I modelli della serie VP bi-stadio sono dotati di valvola zavorratrice
- Impugnatura di sicurezza, sagomata ergonomicamente per un facile trasporto
- Design solido, quindi resistente a lievi vibrazioni
- Il motore raffreddato ...
- Equipaggiato con l'esclusiva aria di scarico senza nebbia d'olio CPS® Port
- I modelli della serie VP bi-stadio sono dotati di valvola zavorratrice
- Impugnatura di sicurezza, sagomata ergonomicamente per un facile trasporto
- Design solido, quindi resistente a lievi vibrazioni
- Il motore raffreddato ad aria consente l'uso a temperature più elevate
- Vuoto finale estremamente elevato di circa 0,02-0,03 mbar (2 stadi) e 0,065-0,13 mbar (1 stadio)
- Attacco di aspirazione multiplo per una migliore maneggevolezza
- Valvola di scarico dell'olio per un cambio rapido dell'olio
- Vetro d'ispezione per poter controllare sempre il livello dell'olio
Indicazioni di sicurezza
Se queste pompe per vuoto devono essere utilizzate per interventi di manutenzione in un sistema con un refrigerante di classe A2L (ritardante di fiamma), tenere presente che la pompa non ha una versione ATEX antideflagrante. Quando si lavora su un tale sistema, la pompa deve essere posizionata ...
Se queste pompe per vuoto devono essere utilizzate per interventi di manutenzione in un sistema con un refrigerante di classe A2L (ritardante di fiamma), tenere presente che la pompa non ha una versione ATEX antideflagrante. Quando si lavora su un tale sistema, la pompa deve essere posizionata al di fuori della zona di pericolo temporaneo (3 metri attorno alla connessione di servizio del sistema). I tubi di collegamento del collettore devono essere lunghi almeno 3 m. La zona pericolosa temporanea deve essere monitorata per quanto riguarda il refrigerante fuoriuscito o una concentrazione pericolosa crescente e deve essere protetta con ventilazione attiva (ventilatore ATEX) per prevenire la formazione di una miscela esplosiva.
