Euro Line unità compressore convert. di freq. regolato E-FU1-DO-3 HI241CC.CIMR-AC40018F

I blocchi compressori a frequenza controllata Dorin funzionano con un compressore semiermetico della serie HI. Queste unità sono state sviluppate appositamente l'uso in impianti frigoriferi con requisiti di raffreddamento variabili. Mediante l'uso di un convertitore di frequenza Power Electronics Yaskawa, in caso di funzionamento continuo del compressore, è possibile adattare la potenza refrigerante alle varie situazioni in modo ottimale. I blocchi compressori possono così rappresentare un'alternativa a efficienza energetica e risparmio di spazio rispetto agli impianti compatti con più compressori.

I blocchi compressori Dorin sono offerti in quattro diverse classi di potenza. È possibile utilizzare i refrigeranti R134a, R450A/R513A. Nelle applicazioni climatizzate la frequenza max. viene limitata. La potenza refrigerante viene regolata in base alla pressione di aspirazione. Per il controllo del blocco compressore si utilizza un convertitore di frequenza Power Electronics Yaskawa in combinazione con un trasduttore di pressione. Il trasduttore di pressione è montato disaccoppiato termicamente sul lato di aspirazione e rileva il valore effettivo della pressione di aspirazione. Il pack controller regola la potenza refrigerante dell'unità in modo che il valore nominale della pressione di aspirazione viene impostato con la massima precisione possibile.

Il convertitore di frequenza è compreso nella fornitura dell’armadio di comando. L'impostazione avviene tramite la tastiera. Il convertitore di frequenza è preimpostato. Per l'adeguamento ad un altro refrigerante e settore d'impiego è necessario modificare solo pochi parametri. L'armadio di comando è montato e cablato sul telaio. Quando il convertitore di frequenza è in anomalia, è possibile passare manualmente ad un esercizio in emergenza provvisorio mediante un interruttore di bassa pressione aggiuntivo.

L'armadio emette un segnale di attivazione privo di potenziale per il controllo delle valvole solenoidi nella linea del liquido. In caso di anomalie all'impianto questa attivazione viene disattivata per evitare danni dovuti ai colpi di liquido al riavvio dell'impianto. Il montaggio di tutti i componenti avviene su un telaio robusto in profilo di acciaio. Le parti del telaio sono verniciate 2 volte. L’unità poggia su supporti di metallo antivibrazione forniti in dotazione. Le linee di raffreddamento sono raggruppate sul retro per un montaggio semplice e bloccabile.
Per garantire un funzionamento in sicurezza anche con carico frigorifero temporaneamente minimo l’unità è dotata di standard di un separatore d'olio.

• adeguamento ottimale della potenza del compressore alle oscillazioni di carico dell’impianto di refrigerazione
• potenza refrigerante minima ridotta
• temperatura e qualità ottimale del prodotto raffreddato
• ingombro molto ridotto grazie alla struttura compatta
• risparmio energetico grazie al migliore adattamento della potenza a temperature di evaporazione ottimali
• facile manutenzione mediante semplice sostituzione del compressore e utilizzo di componenti standard
• riduzione della potenza refrigerante installata e pertanto dei costi di investimento mediante l’utilizzo del fattore di simultaneità
• installazione semplice di un recupero termico grazie ad uno scambiatore termico comune per tutte le utenze di refrigerazione

• Armadio di comando con convertitore di frequenza Power Electronics, montato e cablato
• compressori semiermetici Dorin con riscaldamento coppa manovella
• valvole di intercettazione sui compressori
• collettore liquido
• refrigerante – essiccatore/vetro d'ispezione
• valvola di rabbocco nella linea del liquido
• valvola di intercettazione a sfera nella linea di mandata, liquido e aspirazione
• trasduttore di pressione di aspirazione -0,5 – 7 bar
• trasduttore di alta pressione 0 – 30 bar
• pressostato alta/bassa pressione, testato ai componenti
• interruttore di bassa pressione testato ai componenti per esercizio in emergenza
• separatore d'olio con vetro d'ispezione e valvola di intercettazione nella linea di ritorno, con riscaldamento elettrico